Mechanika železničných tratí 1 Milan Moravčík, Martin Moravčík.

Podrobný popis

Táto monografia je pokusom o súhrnné spracovanie poznatkov o namáhaní a pretváraní konštrukcie železničnej trate a jej komponentov, ktoré sú riešené v teoretickej, simulačnej a experimentálnej oblasti. Je výsledkom mnohoročnej práce autorov v oblasti statiky a dynamiky konštrukcií dopravných stavieb, ale najmä konštrukcie železničnej, počas ktorej sa riešili mnohé výskumné úlohy základného a aplikovaného výskumu, tri grantové úlohy riešené v posledných desiatich rokoch, ale aj viac ako sto odborných expertíz v oblasti statiky a dynamiky konštrukcie železničných tratí a ich komponentov riešené za posledných dvadsať rokov.
Autori monografie si postavili neľahký cieľ - spracovať teoretický základ pre hodnotenie zložitých javov statickej a dynamickej odozvy konštrukcie trate na účinky koľajových vozidiel.
Monografia Mechanika železničných tratí je určená vedeckovýskumným pracovníkom, odborníkom v oblasti konštrukcií železničných tratí, zainteresovaným zložkám zabezpečujúcim prevádzku železničnej dopravy, ako aj postgraduálnym študentom v odboroch aplikovaná mechanika a teória inžinierskych konštrukcií.

1. diel - z obsahu:

TEORETICKÁ ANALÝZA A SIMULÁCIA ÚLOH MECHANIKY ŽELEZNIČNÝCH TRATÍ
1. Úlohy mechaniky trate a metódy ich riešenia
2. Zaťaženie trate
3. Podvalové podložie
4. Koľajnicové podpery - podvaly